近日,路虎发布了2023款新揽胜中规价格,3.0T 长轴距P400车型定价出乎意料的达到了200万以上,定价为2098800元,由于公布的配置并不详细准确,无法与老款车型精确对照,即使电话咨询了授权经销商及厂家热线后,均未给出明确答案。由此猜测,这是厂家对中国市场新款车型定价的一种试探做法,后期正式上市前厂家会根据试探情况推出细分车型及定价。
加长版全系车型
由于欧洲官网早已公告车价,下面我们来拿几款标志性车型做个基础车价的简单对比,仅供消费者参考。当然,平行进口车型因完全受市场供需关系影响,各种必需费用肯定高于下面数字,请忽较真。
1,首先,我们假定中规209万车型为3.0 创世加长版:路虎欧洲官网同车型基础价格为155300欧元,进口报关后折算人民币约150万元,加上一些中规有的配置约7500欧元左右,折人民币8万元,即车价上升到约160万,当然,报关时还有一些其他费用,我们就算10万元,此时总价约170万元。如果汇率上涨达到消费税征收标准,粗略按照15万元计算,理论车价总和约为185万元。在此不做结论。
创世加长版
2,假定中规209万车型为3.0 HSE加长版:路虎欧洲官网同车型基础价格为139800欧元。进口报关后折算人民币约140万元,加上一些中规有的配置约7500欧元左右,折人民币8万元,即车价上升到约148万元,当然,报关时还有一些其他费用,我们就算10万元,此时理论总价约158万元。这款车型配置不高的情况下,不会达到消费税征收标准。在此不做结论。
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