送美团外卖赚钱吗,送美团外卖挣钱不?

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美国有家公司叫亚马逊,别看亚马逊目前是全球市值最大的电商平台,但曾经的亚马逊公司也是一度找不到盈利方式。

亚马逊是一家推崇现金为王的公司,它的商业模式以现金、流动性和增长为主,并非单一依托利润。

目前亚马逊在全球电商与全球云计算两大领域有很强的话语权。国内的京东与美团都一度将自己比作“中国版亚马逊!”

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为什么美团和亚马逊都将自己比作“中国亚马逊”呢?其实很好理解,因为当下的美团与京东,都很难做到持续地赚钱。所以两家公司都需要讲故事,意思就是我现在虽然不赚钱,但以后是能赚大钱的,毕竟亚马逊就是最好的例子。

今天美团公司发布了财报,财报显示,2021年公司业务继续取得稳步增长,全年营收1791亿元,同比增长56%。四季度经调整亏损净额同比扩大为39亿元,全年经调整亏损净额为156亿元。

2021年,美团外卖实现营收963亿元。同期内,美团外卖骑手成本为682亿元,骑手成本占餐饮外卖收入比例达71%,公司全年研发支出同比增长53.1%至167亿元。

2021年,基于全国范围内旺盛的需求,美团外卖实现交易金额7021亿元,较上一年同比增长43.6%;交易笔数达144亿笔,同比增长41.6%。其中四季度,美团外卖单日峰值订单量突破5000万单。

2021年,美团新业务及其他分部的收入同比增长84.4%至503亿元。新业务及其他分部的经营亏损由2020年的109亿元扩大至2021年的384亿元,经营亏损率同比扩大36.6个百分点。

截至2021年12月31日止的12个月内,在美团平台上获得收入的骑手约527万人。

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这里重点说一下美团在骑手花费的成本。之前网络上很多人说王兴不给骑手们缴纳社保,这显然是一种不负责任的做法。

春公子之前就说了,即便王兴想给骑手们缴纳社保,但王兴也是有心无力啊。之前就有人算了一笔账,以美团目前的实力,仅靠美团自身给骑手们缴纳社保,那是不现实的。

如果说真要给骑手上社保,那么最终的成本必然要消费者们来买单,美团不会如此做,消费者们也不会同意自己成为“冤大头”。

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截至2021年12月31日止的12个月内,在美团平台上获得收入的骑手约527万人。所以算下来,12.94万元/每位骑手年收入,超过了我目前所在的省会城市的年均收入2.1倍,即为该城市中型公司型中层收入强。

从以上数据可以看出来,美团骑手的收入并不低,而且比很多三四线城市的白领收入还高,这也就解释了为什么现在大部分的年轻人宁愿送外卖也不进工厂。

此外,美团还积极支持并配合落实骑手职业伤害保障的试点,承担参与试点项目的骑手的所有费用,确实很重视对骑手的福利保障。

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最后春公子想说的是,美团今天这份财报很一般,毕竟美团诸多新业务又是大幅度的亏损。

至于王兴将美团比作“中国版亚马逊,”这个更有点说不过了。为何呢?因为亚马逊是依靠电商、云计算与智慧物流驱动的公司。而当下的美团依然是一家互联网外卖加到店的公司,说白了,美团和亚马逊没有可比性,亚马逊科技属性强,而美团则是劳动密集型公司。不知道诸位怎么看?


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