菜鸟驿站其实并不赚钱,靠什么赚钱,不赚钱的原因分析?

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今日与创业的朋友分享一下做菜鸟驿站赚钱的经验,我以前开过店,也被坑过,下面我将从四个方面(快递公司、收入和工作内容、客户、菜鸟系统)来剖析菜鸟驿站,能不能做,能不能赚钱,水深不深,你自己判断。

我先把前面的菜鸟数据拉出来,别说我画大饼了。

一、快递公司

为什么会有菜鸟驿站的出现?为了解决最后公里的配送问题,根据以前的配送访问,快递员每天的平均配送量为200左右,单件为1.2(市场平均价格,不包括唯品会、京东、顺丰、苏宁等高),但随着人们消费需求的增加,快递员的员工没有正比增加。例如,进行一些活动,以双十一为例,以前的100%爆仓,卖方不能发货,快递员不能送货,收到货物是一周后,即使是小活动,收到货物也比通常晚3~5天。现在呢?快递员将一部分利润分配给车站,一个快递员,一天可以发送600-1000件,减少工作量,增加送货量,提高快递员的效率,全部放在车站,如菜鸟,妈妈,快宝,快递超市等各种驿站,最重要的是白名单问题,快递员帮忙发送白名单,你的店开得很舒服,如果你自己配送的话,你会遇到无数麻烦和小事,投诉(白名单也是我不做驿站的最终原因)

二、收入和工作内容

收件:如果是长期合作的,单件在0.6-0.8,看你谈的价格,散件一个1元,一天最多也就20多个。正常一天收件500左右,下半年会比较多点。按照500X0.6=300元。

寄件:如果使用菜鸟系统,每件扣0.9元,其他寄省这点钱,正常寄件江浙沪12.省8,其他地区因快递公司报价不同,每件正常的外省件收入在6-7元,省里也就2元左右。一天平均发送20件,一天发送30件左右,我最多一天发送38件,平均发送20件左右。不会太多,而且我还有固定的微商合作。寄件收入20X5=100。

共收入400.一个月是1.2万。

工作内容:

早上所有快递公司一派,编号,入库,平均一派合计300左右,如果没有收到文件,现在100个文件编号入库我一小时就能完成,下午200左右,客户收到文件的高峰下午5-7:30,8点开始送白名单,9点左右结束。

顾客:大多数顾客因为工作等其他原因白天不在家,工作结束后拿快递,觉得很方便。有些顾客认为我已经付了快递费,你必须把货物送到我家。你只是做这件事。这是我应得的服务。也有个别客户,一定要送上门,今天快递,一定要送上门,因为白名单我们没有入库,但他可以立即向快递员投诉。

至于送货上门,如果与快递沟通好,白名单他会帮你送,但多数快递从业人员素质不高,人家宁可5点下班回家休息。假如别人不送,你就得送,对于一些老人、孕妇等特殊人群,以及大件类的东西,我都是送货上门。但对那些明明家里全天有人,自己经过也不拿,每天出来在你门口遛狗,也不拿,还有你不小心把白名单列入仓库,投诉马上就到了。

三、菜鸟系统

菜鸟系统每月有补贴,但也有开支、短信费用、软件使用费。但是不多,补贴够用了。

每月都会有巡查员来检查你的成绩是否提高,如何提高,但效果并不明显。

系统只会告诉你让你加白名单,让你对白名单的客户不理睬,但客户一投诉,马上让你马上处理,好话说完,哈哈。

以前系统投诉无法撤销,我从开店到出手,总共4个月,没有一个投诉成功扣钱,但投诉一直都有,后来听说是增加了客户可以撤销。

四、最后总结

一、收件500左右,每月1.2万元,扣除房租3500.水电费用,人工工资3000-3500.我雇的是3200.你也可以一个月挣5300,但工作量太大,一年都没有休息时间。

二、作为服务行业,驿站接触终端客户,你会遇到各种各样的人和事,我是无法忍受白名单客户的刁难,店已经转出去了。

3.要不要做菜鸟站,不要做,不要做,不要做。每天做流水线的体力工作,还想做别的,团购?卖水果?卖大米?我只想说呵呵。

驿站想要解决最后的一公里的路程,从未想到人与人之间的距离不止一公里。

假如你没有送过快递,你就无法体会到黄渤在极限挑战中,一个公众人物,会不顾形象地把快递直接扔到地上。

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