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什么是性价比，你究竟懂啥叫性价比吗？

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汽车行业一路走来，经历了从多而杂乱到精而有序的状态转变，已经基本形成了较为成熟的格局。从现在来说，能够挤进中国汽车主市场的厂商大多是比较争气的，很少再有特别劣质的次车推出，毕竟消费者也已经比以前成熟得多，他们对汽车的了解甚于从前，信息不对称的窟窿也越来越小了。

什么是性价比，你究竟懂啥叫性价比吗？

目前市场上的汽车好坏之分已经不明显，都只是存在于相对方面的比较而已。对消费者来说，很容易就会陷入“既然都不差，那就省得费脑筋去挑了，买谁都差不多”的误区。可以说现在最热的选车标准就是“优中优选”了，其实那就是性价比的问题，但是性价比并不是简单的价格低配性能高的问题，它有更深的内涵。天天在说性价比，你究竟懂啥叫性价比吗？

我们知道，汽车复合了很多维度，而维度组合的不同又决定了不同的细分市场面对不同的车主。也就是说，没有绝对的好坏，只有是否合适的问题。就算是同等价格水平的车，它的特色点不同的话，适应的消费者人群就不同。好比吉利博越和拉罗拉双擎，前者在质感和配置方面十分亮眼，比较适合年轻一代消费者。后者的车厢的确没什么亮点，但是它的动力总成极其顺滑，有较可靠的耐久性，油耗超低特别是拥堵的时候，十分适合省心成熟的用户。

所以性价比的高低是相对而言的，那么消费者又该怎样正确判断车辆是否适合自己呢？１.你得清楚自己需要什么属性的车，也就是你买车主要是日常代步还是长途使用等问题；

２.你得给自己一个明确的定位，你是属于实用型群体还是豪奢型群体呢？这决定了你适合自主品牌还是豪华品牌。

３.乘车人员结构分析，如果是家用，则要考虑是否需要较为实用的车厢以及特殊座椅配置。

４.通过你用车的路况和坏境的分析，判断是否有对烂路或者高难度越野等需求。

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