一辆校车要多少钱，补贴后折合人民币才10几万？-营销圈

一辆校车要多少钱，补贴后折合人民币才10几万？

用户投稿 • 2022年6月13日 pm9:23 • 网络资讯 • 阅读 458

曾几何时，在中国就曾经有过“校车”是选什么车型的大讨论。因为过去，中国的校车普遍使用的是面包车，这样的车型安全性不高，通常还会超载，对于学生的生命安全带来不好的影响。

后来，中国很多地方学习美国校车，尺寸很大，安全性倒是提高了，但是又带来了拥堵。其实美国校车也不一定就适合中国。我们也要根据自己的需求开发属于自己的校车。

近日，现代汽车针对韩国本土市场推出了一款校车。我们看看它到底有什么不同。

一辆校车要多少钱，补贴后折合人民币才10几万？

【1】外观涂装以及改装

首先，这款新车是一款基于现代Staria LPi Tourer Modern 装饰的专供儿童使用的校车。从外观上看，它是醒目的黄色涂装，在道路上很容易辨认，对于小孩子来说，也容易辨认。不会上错车。

车顶上单独设计了前后照明灯，提醒前后车辆车内有小孩子。除此之外，在外观设计上，几乎与现代Staria没有什么不同了。

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【2】车内座椅布局和便利配置

其次是座位结构上，在内部有很大的不同，它有两种座位结构的版本，一个 11 座和一个 15 座，并采用最高级别的安全规格，让孩子们可以安全地上下学或上学。

与现有的 Staria 最大的不同在于座椅。 11人座基本采用了安全带高度调节装置，根据儿童的身体状况调整安全带，15人座则全部改成儿童专用座椅。还标配高度调节功能和安全带确认系统（包括座位占用确认功能）。

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【3】安全性配置

第三是车辆的安全相关的规格也很丰富。前方避碰辅助、车道偏离避让辅助、车道保持辅助、后侧避碰辅助、后侧避碰辅助等，以及8寸显示音响、后监视器，保障后方行人安全法规也作为标准适用。还安装了警告灯，以通知附近的车辆是否有儿童上下车。

这样的校车，很适合韩国市场使用，因为韩国也是一个人口稠密，交通拥堵的地方，如果采用美国校车的方式，就特别不方便。反而是韩国自己开发的这种MPV式的校车，很符合当地的使用。

Staria Kinder 11人座价格为3478万韩元（折合人民币18.82万元），15人座位3741万韩元（折合人民币20.25万元）。如果通过政府的儿童学校车辆到 LPG 车辆转换支持项目购买车辆，每辆车最多可以获得 700 万韩元（因当地政府而异）的补贴。当所有补贴都适用时，Staria Kinder的实际购买价格约为2000万韩元（折合人民币10.83万元）。性价比非常高了。

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