冷启动运营是什么意思,冷启动运营是什么意思有什么区别?

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作为车主,冷启动应该是经常听到的一个词,甚至自己也经常讲,比如冬天有的车主经常询问“我车冷启动发抖是怎么回事?”、“我车冷车启动困难,经常要点几次火才能启动,啥问题?”,同样对立的热启动这词,也是用车中常用的词,但你们真的知道它们的意思吗?知道它们的区别吗?下面就来科普一下。

冷启动运营是什么意思,冷启动运营是什么意思有什么区别?

含义:

冷启动,就是指发动机熄火一段时间后,发动机已经冷却,其温度低于正常工作温度很多,机油也基本回流了,这时候再启动,就是冷启动了。

一般情况下,我们可以用环境温度来衡量,也就是发动机熄火后温度慢慢冷却到40℃以下,一般历时2小时左右,这时候再启动就是冷启动。

热启动,就是发动机熄火后没一会,发动机温度还在正常的工作温度附近,没下降多少,发动机摩擦面的机油还没回流,油膜还在,这时候再启动,就是热启动。

冷启动运营是什么意思,冷启动运营是什么意思有什么区别?

区别:

1、冷启动更伤车,发动机80%以上的磨损是在冷启动阶段造成的。

2、冷启动相对于热启动来说,是更难启动车子的,也需要更长的时间来启动,有3方面原因:

a、冷启动时,发动机内部温度太低,混合气不容易汽化燃烧;

b、冷启动时,机油温度不够,就算合适粘度的机油,冷启动瞬间也是相当于粘度过大的,需要时间来提升油温,从而加速润滑发动机各零件;

c、冷启动时,发动机内部各零件的间隙较大,需要经过时间预热,预热膨胀后才能逐步达到规定间隙,因为如果间隙太大,机油油膜就不能覆盖进行润滑了;

PS:说到这里,就不得不说冬天原地热车的事情了,很多人说宝马不需要热车,但大家想一想:大冬天的启动车子,一个冰冷的铁疙瘩,总要时间来提高内部温度来使内部零件的间隙达到合适值的吧,总要时间让冰冷的机油流遍发动机吧,就算时间再短也需要十几二十秒,所以原地等个半分钟还是有好处的。

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