买车必须要问的五个问题,新手不懂买车?

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有钱,但不知道买啥车。对于汽车爱好者来说这根本就不是个问题,但对于购买人生中第一辆车的小白来讲,还真就是个问题,而且是个“常问常新”的问题,也是个不会有标准答案的问题。

下面我把自己的买车经历分享给大家,不妨作为一个参考。

知道自己要什么

对于车,我最看重三个方面:操控,操控,还是TM的操控!除此之外就是颜值,其余像什么配置、空间之类的东西我完全不在乎,因为这是我一个人开的车。

由于自身职业是汽车编辑的缘故,尽管挣得少但开过的好车却不少,久而久之对于操控二字的理解与体会,相比一般消费者要深入一些。花里胡哨的东西见得多了,自然就知道什么最实在。

买车必须要问的五个问题,新手不懂买车?

我的车是上一代宝马3系的320车型(F30),且是丐版最低配,是在2019年购入的。当时恰逢3系迎来换代,新旧交替之时老款车型的优惠幅度比较可观,最最重要的是F底盘的短轴3系在当时看来,还配得上“驾驶者之车”的称号,操控一流,到现在依旧如此。

所以就咬咬牙入手了。

考不考虑面子呢?

当时的丐版F30优惠完的落地价,比第八代顶配凯美瑞也就贵个3W块左右。这3W块能换来什么?符合国六b排放标准的B48 2.0T发动机、采埃孚8AT变速箱、拥有一流操控的底盘、前置后驱布局、前后50:50配重比,以及较高的颜值。太值了!

BMW的logo我不爱?当然不是,但我不是奔着它去的。如果上面我提到的那些,能够在一台丰田或者大众的车上得到满足,同时再便宜个两三万,我会毫不犹豫地选择后者,可惜没有如果。

买下这台车的时候,我也受到了不少朋友的调侃,例如“牛逼嘞,开上宝马了”,或者“打工人开个P的宝马啊”一类阴阳怪气的话。我虽做不到淡然一笑,但完全可以理解,有时候甚至主动去调侃自己“装b成功”以博众人一笑。何必解释呢,浪费感情。

我不抽烟、不喝酒,而是把省下来的钱买了台自己喜欢、开着爽快的车,但它恰好是台BMW罢了,与面子无关。

不考虑配置空间啥的?

那肯定也不是,只是我觉得资金有限的情况下,好钢得花在刀刃(三大件)上,所以对于配置我的要求比较低。

买车必须要问的五个问题,新手不懂买车?

虽然是丐版,但我的车配有M运动方向盘与那个号称“大鸡腿”的挡把和经典手刹,内饰有这三样就够了。配置上有个“限速巡航(相当于半个定速巡航)”我感觉比较有用,其余的貌似也用不太着了。

至于空间嘛,3系好歹是个B级车,后排坐个一般身材的成年人不是问题,又不是经常搞“千里巡航”,多数情况下是我一个人开,足够了。

养车/用车/保值率怎么看?

买车前必须要结合自己的经济情况,考虑一下日后的用车成本以及保值率的问题。

我自己对于汽车比较感兴趣,像换个机油、火花塞啥的我基本都可以自己购买配件,有条件的时候甚至可以自己动手保养,可以省不少钱。再者BMW的保养是BBA里最实惠的,以我的车为例,去4S店做个小保养大概消费1000元左右,且是1W公里一保养,算下来甚至比一些非豪华品牌还要便宜。

3系虽然好开,但小毛病也不少,这是在买车之前我就有心理准备的(为了它的优点,这些缺点我能接受)。车子入手之后,也确实出现了一些所谓的“通病”,由于我早有准备,也都顺利解决了。

至于保值率,我个人感觉别太离谱就行,自己喜欢最重要。3系的保值率还可以。

买对了,你才能一直快乐

对于普通人来说,车子是一个“大件”,也是一个会长期陪伴我们左右的朋友或者工具,购入之前有必要结合自己的情况做一下权衡——找到自己想要的,别贪图全面,更别强求自己的钱包。

买车必须要问的五个问题,新手不懂买车?

东西只有买对了,才能给你带来快乐。哪怕它只是你的工具,买对了你也会觉得舒心。

就像我的小车一样,每次停好我都会回头看它一眼,感觉它可以陪伴我很多年,并且一直给我带来快乐,真不错!

以上随便聊聊,可能逻辑一般,但都是真情实感,希望对你有用。

好了,这篇文章的内容营销圈就和大家分享到这里,如果大家对网络推广引流和网络创业项目感兴趣,可以添加微信:Sum8338 备注:营销圈引流学习,我拉你进直播课程学习群,每周135晚上都是有实战的推广引流技术和网络创业项目课程分享,当然是免费学!

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