物流动态，物流信息动态规则？-营销圈

物流动态，物流信息动态规则？

用户投稿 • 2022年5月12日 am9:07 • 网络资讯 • 阅读 434

道路交通信息

广佛高速公路自2022年3月3日零时起停止收费，保留既有收费设施按照零费率方式照常运营，对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费，并代为收取其他路段的车辆通行费。1989年8月，广佛高速正式投入使用，这条高速不仅是广东首条高速公路，还是国内首条合资建设、经营、管理的高速公路。

交通运输部：网约车和道路货运新业态，平台公司将向社会公开计价规则

近年来，交通运输新业态从业人员劳动强度大、工作时间长、职业归属感不强、权益保障不到位等问题日益凸显。党中央、国务院对此高度重视。

2月24日，交通运输部召开例行新闻发布会。交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，交通运输部将“实施交通运输新业态平台企业抽成‘阳光行动’”作为2022年更贴近民生实事之一。

平台抽成事关从业人员劳动报酬，与从业人员切身利益密切相关。交通运输部聚焦网约车、道路货运新业态。在网约车方面，督促主要网约车平台公司向社会公开计价规则，合理设定本平台抽成比例上限并公开发布，同时在驾驶员端实时显示每单的抽成比例。在道路货运方面，督促主要道路货运新业态平台公司向社会公开计价规则，合理设定本平台订单收费金额或抽成比例上限、会员费上限等，并向社会公开发布。

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货运领域各大匹配平台针对运力端抽成不透明，定价方式各异，未形成规范化经营。交通运输部此次主要是对平台及社会进行初步通知，在定价规则及模型上还未形成一套严格标准，未来更需要一些细则特别是定价体系的建设。

无车承运人

交通运输部、国家税务总局发布关于延长《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》（简称《暂行办法》）有效期的公告，决定延长《暂行办法》有效期至2023年12月31日。

无车承运人试点时期，全国试点企业仅 229 家。2020 年网络货运放开申请门槛之后，市场掀起一波小高潮。据交通运输部网络货运信息交互系统统计，截至2021年12月31日，全国共有1968家网络货运企业（含分公司）。数据显示，1968 家网络货运企业共整合社会零散运力360万辆、驾驶员390万人，全年完成运单量6912万单，是2020年的3.9倍。

作为货主与司机链接的枢纽，网络货运平台通过“互联网+”的手段，大幅提高了供应链条打通的顺畅度。

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有效期延长是对网络货运平台本身能在规范经营、维护市场秩序、促进行业降本增效等方面发挥作用的认可。与此同时，这也会提升更多新玩家入局的热情，并提醒网络货运平台打造自身竞争优势时，需要更明确的思考和投入。

政策延续背后的“变”

事实上，从无车承运人到网络货运，试点的过程中，市场的经营环境、玩家特征等已然发生一些变化。而《暂行办法》的有效延长，某种程度上来看也是拥抱变化，把市场暴露出来的问题再交给市场解决。

当前，市场玩家的整体特征越来越呈现出多元化趋势，逐渐从过去的“互联网+物流”业态丰富为互联网企业、生产制造企业和传统三方物流企业的主流结构。并且，发展的过程中，如果以体量来算的话，这一排序还在持续变动。

这个过程中，网络货运业态本身也开始出现几个趋势：

行业发展的早期，结算平台成为主流有其合理性。比如，货主企业因为物流机会的不确定性，临时外协司机是不可缺少的运输方式，而结算平台解决了这种运输场景的合规问题。因此，其目前仍然是市场合规进行无车运输的唯一方式。

甲方物流乙方化

过去两年来大型央、国企、生产制造型企业以及中大型物流企业陆续入场，目前网络货运市场的主要玩家集中在货主、大中型三方物流企业。

像类似双汇食品旗下的双汇物流这种货主型企业，也开始了网络货运搭建平台。因为可以打通税务合规渠道，另一方面，基于自身业务他们也在思考是不是可以引入社会化业务，完成从企业物流向物流企业的蜕变。

从当前头部网络货运平台的整合能力、业务规模上来看，如今的网络货运平台展现出明显的集聚效应。按照理想状态推进，头部的网络货运平台随着规模的累计，围绕运输的油品、ETC、金融、保险、车后市场等数个具备万亿规模的生态圈会慢慢成长起来。但是在现实中，平台的这种延展还不尽如人意。

普洛斯2021年全球供应链、大数据、新能源三大领域业务均创新高

2月24日，全球领先的另类资产管理公司普洛斯宣布，其2021年募资、租赁及新项目开发均创新高。普洛斯专注于供应链、大数据及新能源领域新型基础设施的产业服务与投资管理，截至2021年12月，全球资产管理规模超过1,200亿美元。

普洛斯联合创始人兼首席执行官梅志明表示：“2021年，普洛斯物流基础设施业务募资创新纪录，超过了136亿美元，在数据中心和新能源领域继续取得长足进步。我们的私募股权投资团队也取得了醒目的成绩，打造智慧生态，并持续推动生态协同，让科技赋能基础设施，为客户、投资人和合作伙伴创造更大价值。”

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普洛斯通过新型基础设施实现突破式增长，一方面说明业务的垂直延伸及横向协同的重要性，另一方面也体现出搭建增量有机体时场景、产业、资本元素的缺一不可。总的来说，“尖子生”的作业，可不是那么好抄的。

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