座位险是个坑,座位险有必要买吗?

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最近有朋友让我给推荐一款座位险,前段时间刚跟大家提到过,目前我最推荐购买的座位险依旧是平安全车驾乘险。

后来,我朋友自己在网上又找了一圈,发现另一款华夏驾乘人员意外险好像也很不错。

怎么说呢,华夏的这款座位险,是一款优缺点都挺明显的产品。

为了避免部分伙伴在购买前没有了解清楚,还是跟大家简单说说这款产品。

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座位险是个坑,座位险有必要买吗?

华夏驾乘意外险是按份销售的,每份100元,保10万/座的意外身故/残疾+1万/座意外医疗+50元/座/天意外住院津贴,最多可以买5份

如果我们买5份,每座就有50万的意外身故/残疾+5万意外医疗+250元/天意外住院津贴,保费是500元。

而作为对比,平安全车驾乘险50万保额版本需要525元,且意外津贴只有100元/天/座。

相比较而言,华夏驾乘人员意外险不仅保费要稍微便宜一点点,保障还要好一点点。

但我觉得这一点优势真的很微弱,几乎可以忽略不计。

华夏驾乘意外险的更大优势在这里:

它承保7座及以下车辆,并且7座与5座是同一费率。

座位险是个坑,座位险有必要买吗?

而平安全车驾乘险虽然也能保障7座车辆,但是7座车与5座车费率不同,要更贵,7座50万保额版本的保费是735元,5座保费是前面说的525元。

所以,对于家里的车是7座伙伴来说,座位险买华夏驾乘人员意外险无疑要划算很多。

由于国家放开二胎,现在买7座车的家庭是越来越多了,比如我5月份换车,就选的是一辆7座的。

也可以跟大家汇报一下:

几个月体验下来,我觉得买7座还是有用的,虽然用上的机会比较少,但只要用上1次,就会感觉7座车还是要方便很多。

关键是平常不用时可以把最后两个座位放倒,还是当5座的车用,也不影响什么。

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本来我都对华夏驾乘意外险这款产品心动了,想着明年把自己的座位险换成这一款。

但是在它的免责条款中发现了这一条,实在不能忍:

座位险是个坑,座位险有必要买吗?

有违反道路交通安全法律、法规的行为,导致意外身故/残疾,保险公司不赔。

这这这…这我买这个保险还有什么用?

对于导致身故/残疾的严重交通事故,我们难保自己有不符合规范的操作,如超速等。

这类情况如果保险公司不赔,我们即使买了座位险,还是没有安全感。

所以,对于7座车伙伴,还是建议老老实实去买平安全车驾乘险吧,虽然要多花点钱,但至少让人安心。

在平安全车驾乘险的免责条款中,也有一条免责内容让部分伙伴有些疑惑,这里一并跟大家说一说,如下:

座位险是个坑,座位险有必要买吗?

被保人严重违反承运人关于安全乘坐的规定,保险公司不赔。

这是啥意思呢?

注意,这里限定的是“承运人”,而不是承保人,承保人是保险公司,而承运人是谁?是司机,或者说是汽车所有人。

我理解,这一条是针对客运大巴等营运车辆所制定的免责。

像客运大巴等营运车辆,一般在车上都会挂的有安全乘车规定,大家应该也都看到过。

平安全车驾乘险不是保障私家车的座位险吗?怎么在免责条款又扯上了客运大巴等营运车辆?

原因很简单,平安全车驾乘险所使用的条款并不是针对私家车制定的,可能平安开发的其他驾乘险也会适用这一条款,这在意外险中很常见。

我为什么这样推测呢?

因为在免责条款中还有下面这些内容:

座位险是个坑,座位险有必要买吗?

这些完全针对的就是非私家车了。

总而言之,我认为平安全车驾乘险免责条款中要求的“被保人严重违反承运人关于安全乘坐的规定”对我们私家车来说没有影响。

即使将来保险公司拿这一条说事儿,我们也完全可以说,我们作为私家车的车主,作为承运人,没有安全乘坐的规定。

说到这里,要多提一句:

大家应该都有关注到最近的一个新闻,电视剧《乡村爱情》中“谢大脚”的扮演者,发生车祸意外去世了。

当时我看网上的推测说,可能是因为她坐后排没有系安全带。

今天我又特意查了一下最新的报道,交警说当时车上4人都系了安全带的,这样坐后排还去世了,而其他人都没事儿,挺倒霉的。

说这个事不是八卦,而是想借此提醒大家:坐车要系安全带,特别是坐后排的也要系。

这一点,我之前做的不好,家里人坐后排一直都没系过安全带,后面要改。

另外,开车不要超速,再就是,要买座位险!

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大致就这些吧。

最核心的,买车得买座位险,大多数时候单独买座位险要更划算。

华夏驾乘意外险这款座位险从保障上来看,确实跟目前推荐大家购买的平安全车驾乘险差不多,甚至对7座车型来说,它的性价比还要明显更高;

但是,华夏驾乘意外险有一个非常严重的问题,交通事故如果有违反道路交通安全法律、法规的行为是免责的,我个人很介意,并且也建议大家不要考虑。

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